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大船集团“VLCC船队”驶向环球

2014-10-30

本刊讯(通讯员 吴高华)近年来,大船集团以创新引领市场需求,先后开发了68VLCC船型,累计获得订单70余艘,同时公司不断提高VLCC建造水平,建造周期持续缩短,产品质量受到船东高度赞誉。据国外权势巨子机构统计,大船集团VLCC建造已达环球VLCC船队的十分之一,大船“VLCC船队”在环球已经享有盛名。

自交付我国首艘VLCC后,大船集团多年来紧跟国际船舶技术和产品发展的趋势,对30万吨VLCC船型不断升级优化,已先后开发了68VLCC船型,目前手持新型VLCC订单近20艘。尤其是开发的新型低油耗、防泥沙型VLCC,其航速、油耗等综合性能指标处于国内领先、国际一流水平;正在创新开发的第七代“超级节能环保VLCC”,与现有同类船型相比节能环保水平更是大幅提高,单船平均日油耗降低40%以上,彰显了大船集团新型VLCC的品牌实力。在升级优化船型的同时,大船集团还十分注重提高设备及材料的国产化率,VLCC国产化率已由首艘的30%左右提高到目前的80%

多年来,针对30万吨VLCC建造,大船集团制定了严格的生产计划标准周期,不断理顺各阶段工艺流程,规范工艺内容与深度,加强内部服务支持体系建设。在质量管理上,持续推进高效焊接技术,加强施工自检互检专检,产品报验合格率达98%以上;严格执行“按标准干、按程序办”,细化质量考核标准,建立质量责任追究制度严格奖惩。目前,公司VLCC水下建造周期最快已缩短到38天,系列船平均水下周期已经达到60天左右。航海前扫尾项目基本实现100%交验结束,在大合拢缝焊接中,探伤合格率达99.5%以上。

在大船集团船东船检发来的各产品感谢信中,VLCC船东船检多次在信中表示:“大船集团在推进产品建造技术上的创新取得了巨大成效,你们始终紧跟技术前沿,坚持为客户提供一流的产品值得赞叹”。(来源:《中船重工》)

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